Raimonds Strokšs: 15 gadi veltīti šai nedēļai

Preses konferences pirmajā daļā notika uzrunas, savukārt pēcāk pie galda sēdās visi trīs Latvijas piloti, kuri startēs vēsturiski pirmajā FIA pasaules rallija čempionāta posmā Latvijā. Latvijas sportisti pēc tam tika aicināti parakstīties uz simboliskās Latvijas kartes, kurā atzīmētas visas rallija pilsētas un novadi. Savukārt preses konferences noslēdzošajā daļā runas teica valsts dienestu pārstāvji, uzsverot drošības jautājumu būtiskumu.

“Prieks būt pirmajam, kas rallija nedēļā šeit uzrunā sanākušos viesus. Trīs lietas, ko es vēlējos pateikt. Pirmkārt, liels paldies Raimondam. Es domāju, pēc šī pasākuma Raimonds noteikti varēs pamācīt citus sporta nozares pasākumu rīkotājus, kā strukturēti strādāt ar valsti, uztverot to kā sadarbības partneri. Otrā lieta – vēlreiz paldies visiem, kas šo pasākumu ir atveduši uz Latviju. Tas mums dod grūdienu paskatīties uz lieliem sporta pasākumiem ne tikai kā uz sportu, bet kā uz ko tādu, kas spēj dot atpakaļ mūsu ekonomikai. Rallijs bija pirmais pasākums, kurā mēs sākām rūpīgi skatīties, ko mums dod katrs ieguldītais eiro. Šobrīd esam nonākuši līdz Ekonomikas ministrijas izveidotajai programmai par dižpasākumiem, kurai pieteikusies nu jau daudzi citi lieli sporta pasākumi. Šis bija ļoti labs sākums. Un pati galvenā lieta – es vēlos novēlēt veiksmi sportistiem, un skatītājiem izbaudīt šo pasākumu. Mēs droši vien tikai nākamās nedēļas sākumā sapratīsim, kas ir noticis Latvijā, mūsu ceļos, mūsu pilsētās. Lai visiem kopā izdodas!” stāsta Saeimas Sporta apakškomisijas priekšsēdētājs Dāvis Mārtiņš Daugavietis.

Foto: WRC Latvijas posms tuvojas: Latvijas piloti dodas simboliskā braucienā pāri Akmens tiltam

“Šodien tuvojoties Biķernieku trasei un Motormuzejam, bija tāda brīnišķīga svētku sajūta, kādu spēj uzburt RA Events komanda. Lielā nedēļa ir sākusies, un man ir ļoti liels prieks, ka pasaules rallija čempionāts ir atnācis ne tikai uz Latviju, bet arī sāksies tieši Biķernieku trasē. Ik pa laikam dzirdu šos 15 gadus, kad tika sākts darbs, un faktiski arī Biķernieku trasei šie ir bijuši aptuveni 15 gadi, kopš mēs šo trasi sākām kopt, atjaunot un izbūvēt jaunām sporta sacensībām, kā rallijkrosam un spīdvejam. Tas nebūtu iespējams, ja mums nebūtu laba sadarbība ar sportistiem, ar sacensību organizatoriem, jo mēs gribam darīt tieši to, kas vajadzīgs viņiem un vajadzīgs sporta attīstībai. Esam visu sagatavojuši, lai sacensības norisinātos sekmīgi, lai sportisti varētu lieliski startēt, lai skatītājiem būtu brīnišķīgas emocijas. Gaidām visus Biķerniekos ar nepacietību, un vēlu mūsu sportistiem sekmīgus startus, lai Biķernieku meža gari stāv klāt, bet ne mazāk gribu novēlēt izturību sacensību organizatoriem,” teic Ceļu satiksmes drošības direkcijas valdes priekšsēdētājs Aivars Aksenoks.

“Tikai 15 gadi ir veltīti šai nedēļai, ko mēs startējam šodien. Ārkārtīgi daudz cilvēku ir ieguldījuši milzīgu daudzumu enerģijas, lai tas viss notiktu. Šobrīd ārā ir gūzma cilvēku, kas būvē visus objektus un norises vietas. Mums priekšā ir izaicinājumiem pilna nedēļa, un es tiešām aicinu jūs visus to izbaudīt. Liels paldies visiem klātesošajiem par iespēju darīt mūsu darbu, paldies Latvijas valdībai, mūsu ģenerālsponsoram, visiem pārējiem partneriem. Mūsu cilvēki šobrīd ir ļoti motivēti, viņi strādā kā mašīnas. Ja vajag, strādā arī naktīs, un man personīgi šī ir viena no lielākajām balvām, redzēt, cik daudziem cilvēkiem tas ir svarīgi un ko viņi ir gatavi darīt pasākuma labā. Ātrumposmi ir fenomenāli, mēs esam izdarījuši visus priekšnosacījumus, lai visiem sportistiem šī būtu lieliska nedēļa,” iesāk Tet Rally Latvia direktors Raimonds Strokšs.

“Skatītājiem jāapzinās, ka mēs esam izanalizējuši un izplānojuši katru rallija metru līdz pēdējam sīkumam, kur skatītāji drīkst stāvēt un kur nedrīkst. Ņemiet vērā, ka būs ļoti daudz cilvēku, visticamāk, nāksies pastāvēt sastrēgumos vai paiet garāku gabalu no stāvvietas līdz skatpunktam. Galvenais lūgums mūsu skatītājiem – atcerieties, ka drošība ir pirmajā vietā. Lūdzu, ievērojiet mūsu sagatavoto plānu, un trīs galvenās lietas, kas jāatceras, ir – 30 minūtes pirms ātrumposmu starta ir aizliegts pārvietoties pa sacensību trasi, zaļā lente nozīmē, ka tur var stāvēt. Ja neredzat zaļu lenti, tad tur stāvēt nedrīkst. Un trešā lieta, klausiet mūsu tiesnešu norādījumiem un esiet pacietīgi. Lai visiem šos svētkus sagādātu, aicinu ievērot šos galvenos noteikumus,” tā Raimonds Strokšs.

“Es domāju, šis pasākums Latvijā būs savādāks kā citi pasaules rallija čempionāta posmi. Šie būs kā Dziesmu svētki, kur ne visi dzied, bet visi piedalās. Tiem, kas vēl šaubās, vai ir vērts aizbraukt, es gribētu teikt, noteikti ir vērts to izdarīt. Ir jāizmanto tās iespējas, ko daudzi cilvēki daudzu gadu garumā, rūpīgi strādājot, ir sarūpējuši. Nāciet piedalieties, šie būs motoru dziesmu svētki, un noteikti pilnīgi citādāki nekā citi ralliji. Tāpat mums jābūt ļoti uzmanīgiem, jo Tet Rally Latvia piedalās arī visi skatītāji. Brauciet pa ceļiem apdomīgi, esam saprotoši, palīdzam viens otram. Kopā mēs varam, un skatītāji ir daļa no veiksmes stāsta, tāpēc kopā uzbūvējam labāko pasākumu, kāds ir bijis. Mums jāiemācās lepoties ar to, ko mēs mākam, jo mums viss notiek un mums kopā sanāk!” stāsta tehnoloģiju uzņēmuma Tet valdes priekšsēdētājs Uldis Tatarčuks.

“Šorīt jau paspējām iepazīties ar Biķernieku trases ātrumposmu, savukārt pēc preses konferences pa taisno dosimies uz Tukuma novadu, lai turpinātu trases pierakstīšanu. Lai arī tas ir māju rallijs, gandrīz katru nakti mēs paliekam citur – Rīgā, Skrundā, Liepājā, atkal Rīgā un Liepājā, tā ka arī mums ir viens varens ceļojums. Protams, mājas sienas mums noteikti palīdz, bet kādā brīdī tas arī uzliek papildu pienākumus. Katrā ziņā mums ir jāizbauda šis brīdis, kad pasaules čempionāts ieradies mūsu mājās. Lai gan vakar bija viena treniņu diena, vēl jāpiedomā, kā izmantot šo papildu hibrīda jaudu, lai kādā brīdī neiztērētu par daudz, bet citā nesataupītu par daudz. To mēs turpināsim mācīties sacensību gaitā. Pēdējās sešas nedēļas mums fokuss starp Eiropas čempionātu un pasaules čempionātu ir mainījies ik nedēļu. Mūsu galvenais uzstādījums ir būt mierīgiem, braukt droši un parādīt savu stabilitāti,” tā M-Sport Ford World Rally Team pilots Mārtiņš Sesks.

“Kad Raimonds izziņoja, ka šāds pasākums varētu notikt, tā uzreiz bija skaidrs, ka jāmēģina piedalīties. Šis rallijs ir vairāk kā svētki, ne tikai sporta notikums. Šim pasākumam gatavojāmies ilgi, mēģinājām savākt budžetu, tāpēc liels paldies, ka visi atbalstītāji sadevās kopā un palīdzēja šo sapni piepildīt. Savulaik mums bija sapnis, ka varētu startēt pasaules rallija čempionātā, bet noteikti pat sapņos nerādījās, ka šis pasākums varētu notikt tepat Latvijā,” stāsta Latvijas braucējs WRC2 kategorijā Matīss Mežaks.

“Pēdējoreiz startēju nopietnās sacensībās pirms padsmit gadiem. Savukārt šī rallija dēļ man nācās paņemt atvaļinājumu darbā. Ja parasti esmu menedžeris komandai un rūpējos, lai braucējiem viss būtu labi, tad šoreiz esmu otrā pusē un varu izbaudīt to no sportista skata. Jaunības maksimālismā noteikti arī bija doma, ka varētu startēt WRC, bet, laikam ejot, tu saproti, ka tas tomēr ir diezgan nepaceļami finansiāli. Bet kad Raimonds atveda šo pasākumu uz tejieni, es domāju, nu kā es jutīšos, ja nemēģināšu piedalīties. Paldies maniem atbalstītājiem kas iedeva to papildu jaudu, lai šo mērķi varētu īstenot,” teic otrs Latvijas pilots WRC2 Arturs Priednieks.

“Valsts policija ar savu klātbūtni iesaistīsies trīs pamatvirzienos – sabiedriskās kārtības nodrošināšana, ceļu satiksmes uzraudzība, kā arī bezpilota gaisa kuģu aizlieguma kontrole. Šajos trīs virzienos ir prognozēti galvenie riski, un tos mēs gatavojamies uzraudzīt un pēc vajadzības iesaistīties un novērst pārkāpumus. Atkarībā no konkrētās dienas iesaistīti būs plaši Valsts policijas resursi, tāpat iesaistīsies arī Igaunijas, Lietuvas un Polijas kolēģi, kuri asistēs problēmsituāciju gadījumā ar šo valstu līdzjutējiem. Valsts policija atgādina, ka motoru sports var būt bīstams, tāpēc aicinu ievērot visus organizatoru noteiktos ierobežojumus. Ievērojot visus noteikumus, ļausim izbaudīt šos svētkus visiem. Un aicinu nemēģināt atkārtot trasē redzēto ceļu satiksmē!” stāsta Valsts policijas Galvenās kārtības policijas pārvaldes priekšnieka vietnieks Ansis Pumpurs.

“Ir ieguldīts rūpīgs plānošanas darbs, katrā no ātrumposmiem atradīsies glābēju brigāde. Tāpat gribu iedrošināt cilvēkus – mūsu ikdienas darbs netiks traucēts, jo visi resursi, kas ikdienā reaģē uz izsaukumiem, būs pieejami, savukārt drošai rallija norisei ir piesaistīti papildu resursi. Aicinu visus padomāt, kur tiek novietotas automašīnas, domājot ne tikai par sevi, bet arī ārkārtas dienestiem, kuriem var rasties nepieciešamība tikt garām. Mēģināt iegaumēt, kur jūs atrodoties, piedomājiet par ugunsbīstamību, arī par drošību, ja esat nolēmuši atveldzēties kādā ūdenstilpē. Gribu visiem novēlēt patīkamu šo nedēļu, un, lai svētki patiešām būtu svētki ikvienam. Lūdzu, ievērojiet drošības noteikumus un organizatoru norādes, lai izvairītos no potenciālām nelaimēm,” tā Valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienesta priekšnieka vietnieks Jānis Grīnbergs.

“Mēs kā rallija vides partneris vēlamies teikt, ka esam sarūpējuši pietiekamu infrastruktūru, lai ikvienā no rallija norises vietām būtu iespējams sašķirot atkritumus un neko neatstātu skatupunktos, ņemot vērā, ka tas ir kāda īpašums. Šķirošanas infrastruktūra būs pieejama gan rallija skatītājiem, gan pašiem dalībniekiem. Esam atbildīgi – ko paņemam līdzi, to aiznesam atpakaļ. Ir nodrošināti visi priekšnosacījumi, lai šis būtu ilgtspējīgs pasākums gan skatītājiem, gan visiem sportistiem. Lai skatītāji varētu sagatavoties atkritumu šķirošanai, tepat Biķernieku trasē arī ir tapis mūzikas klips, kurā pastāstīts, kā varam būt atbildīgi ne tikai trasē, bet arī ikdienā,” stāsta Eco Baltia vide valdes priekšsēdētājs Jānis Aizbalts.

Vēsturē pirmais WRC posms Latvijā notiks no 18. jūlija līdz 21. jūlijam. Rallija norise aptvers teritoriju no Liepājas līdz Rīgai, ātrumposmiem norisinoties arī Tukuma novadā, Talsos un Talsu novadā, Kuldīgas novadā un Dienvidkurzemes novadā.

Latvijas WRC posmā ātrumposmos veicamā distance pārsniegs 250 kilometrus, bet kopā ar pārbraucieniem tie būs vairāk nekā 1000 kilometri.