Šis bija kas fenomenāls un nebijis. Sākoties otrajam braucienam, bija cerības, ka visi pārzinās trasi, tās segumu, kad ir uzlijis, un mazliet tiks uzlaboti rezultāti un iegūti punkti, tomēr tā nenotika, vai nu stress par to, ka pirmajā braucienā ir nulle, darīja savu, vai, ejot “uz pilnu banku”, sportisti riskēja iegūt arī otro nulli, jo vietas uz TOP32 otrajā kvalifikācijas braucienā bija palikušas tikai deviņas.
Pēc otrā kvalifikācijas brauciena nulles samazinājās, bet diemžēl 34 sportisti nekvalificējās. Street TOP32 pilna tandēmu egle, bet Street X, kur organizatori pie šāda dalībnieku skaita bija gatavi izskatīt pat TOP48, kvalificējās tikai 18 dalībnieki, kur zemākais rezultāts bija 19 punkti, radot jautājumu, vai šoreiz, iespējams, primārais bija nobraukt labi, vai vispār nobraukt. Street X palika daudz brīvu vietu, vai nu laikapstākļi, vai uztraukums, bet šis posms ieies Latvija drifta vēsturē kā posms, kur ir bijušas visvairāk nuļļu.
Semi Pro viss bija pilnīgi citādi: gaidīja lietu, jo to rādīja ziņas, bet viņi saņēma perfekti sausu trasi, kuru jau bija izžāvējuši Street braucēji. Uz starta Semi pro klasē izgāja 49 dalībnieki, un. pilnīgi pretēji Street, Semi Pro punktus ieguva visi sportisti.
Augstāko rezultātu kvalifikācijā ieguva Latvijas juniors Daniels Baumanis, uzstādot vēl vienu rekordu, 99 punkti kvalifikācijā, kas arī ir grāmatās ierakstīts tagad. Otrajā vietā igaunis Franks Pasers, un 3. vietā Henriks Dulbinskis. Saistībā ar to, ka Semi pro uzrādīja tik labus rezultātus, un ņemot vērā, ka igauņi bija veikuši tik tālu ceļu, organizatori lēma, ka pirmo reizi šajā sezonā Semi Pro brauks TOP48 tandēmus.