Supersprintā Jelgavā pirmie pārsteigumi

Lai arī dažas dienas pirms sacensībām savu dalību bija apstiprinājuši 175 sportisti, uz starta svētdienas rītā stājās 143 dalībnieki. Trases saimnieku interesanti izveidotajā ātrumposmā cīņa norisinājās par sekundes simtdaļām, kas norāda uz sportistu augsto brauktprasmes līmeni un azartiskumu.

AutoStils supersprinta 1,8 km garais ātrumposms sastāvēja no mainīga seguma ar startu un finišu kartinga trasē, bet vidusdaļu - sen neizmantotajā rallijkrosa trasē. Saskaņā ar RSS noteikumiem ātrumposms sportistiem bija jāveic 3 reizes, rezultātā atmetot sliktākā brauciena laiku.

RSS dalībnieki tiek iedalīti 8 ieskaites klasēs pēc to automašīnām – standarta 1.6, 1.6+, 4WD un 4WD+, sporta jeb "open" 2wd, 4wd un kroskartu klasēs, kā arī VAZ kluba automobiļu ieskaitē. Papildu ieskaitē tiek vērtēti 18 gadus un jaunāki sportisti.

Ieradušies tieši no Valmieras, kur iepriekšējā dienā aizvadīja pirmo sezonas startu Latvija čempionātā autokrosā, par vienu no lielākajiem pārsteigumiem RSS dalībniekiem un skatītājiem parūpējās jaunie kroskartu braucēji. Kroskartu klases uzvarētājs, četrpadsmitgadīgais Ralfs Sirmacis ar savu 125 cm3 bagijam līdzīgo kartu abos labākajos braucienos uzrādīja absolūti otro rezultātu, vienā braucienā piekāpjoties Matīsam Mežakam ar standarta Mitsubishi Lancer Evo 9, bet otrajā reizē Kristapam Lapsam ar sportam sagatavotu Subaru Impreza. Jāatzīmē, ka šī bija Ralfa otrā uzvara klasē divu dienu laikā. Standarta automašīnu klasē 1.6 pirmā supersprinta otrās vietas ieguvējs Guntis Lielkājis revanšējās Kasparam Langem – Rullītī abi braucēji apmainījās vietām – ar 0.5 sek pārsvaru uzvarēja Guntis Lielkājis ar VAZ 2108. Par vēl vienu pārsteigumu parūpējās Vineta Plivna – 21 gadu jaunā sportiste ar Nissan Almera tikai par 2,9 sekundēm piekāpās klases uzvarētājam un izcīnīja skaistu 3. vietu 1.6 klasē.

Standarta automašīnu klasē 1.6+ jau otro RSS pēc kārtas uzvaru svinēja Sandis Laukšteins ar VWGolf III. Tomēr šoreiz 1. un 4. vietu šķir tikai 1.8 sekundes, kas pierāda, ka konkurence šajā klasē ir īpaši spraiga.

Standarta pilnpiedziņas auto klasē bez turbo motoriem 4WD cīņa par uzvaru noritēja līdz pēdējiem metriem – līdzīgi kā 1.6 klasē Bauskas RSS otrās vietas ieguvējs Kārlis Nebars ar Audi 80 Quattro Rullītī izcīnīja uzvaru, par 0.4 sekundēm apsteidzot Jāni Ivanovski ar BMW 325ix. Jāatzīmē, ka arī šajā klasē pirmais trijnieks ir iekļāvies 1.8 sekunžu ietvaros.

Jaudīgajā pilnpiedziņas turbo klasē interesantā cīņā uzvaru izcīnīja rallija trasēs rūdītais Matīss Mežaks, par 3.3 sekundēm apsteidzot kādu laiku sporta trasēs neredzēto Andri Kulbergu, bet par 3.7 sekundēm kārtējā pārsteiguma autoru – pazīstamo auto žurnālistu Mārtiņu Dzenīti. Otrās un trešās vietas ieguvēji brauca ar vienu automašīnu – Mitsubishi Lancer Evo 6. Šajā klasē startēja 31 dalībnieks.

Sporta automašīnu klasēs uzvarēja attiecīgi Egils Īle Open 2WD un Kristaps Lapsa Open 4WD. Egils Īle startēja ar rallija faniem pazīstamo VW Polo, savukārt rallijsprinta braucējs Kristaps Lapsa ar Subaru Impreza. Eglis Īle uzvarēja arī pirmajā RSS, kas norisinājās Bauskā maija sākumā.

Cīņas VAZ kausa klasē norisinājās tikpat spraigi kā citās – pirmās 3 vietas "iebrauca" 3.3 sekundēs. Par VAZ kausa klases uzvarētāju kļuva Edgars Tralla ar VAZ 2106, apsteidzot Bauskas posma uzvarētāju Tālivaldi Brentu, kurš arī startē ar VAZ 2106. Trešo vietu izcīnīja Uģis Banders ar VAZ 2105. Jāatzīmē, ka VAZ kausa klasē startēja 17 dalībnieki, kuri iemantoja īpašas skatītāju simpātijas.

1990. gadā un vēlāk dzimušo braucēju rezultāti tiek vērtēti atsevišķā jauniešu ieskaitē - U18. Kroskartu sportisti šajā ieskaitē netiek vērtēti. Jāatzīmē, ka Rullītī uz starta dažādās auto klasēs izgāja 13 jaunieši, kuri instruktoru un treneru pavadībā veica sacensību braucienus. Par kārtējo pārsteigumu parūpējās populārā un daudzpusīgā autosportista Aigara Nitiša dēls, 12 gadus vecais Reinis Nitišs, kurš pārliecinoši uzvarēja U18 ieskaitē. Reinis noteikti nav uzskatāms par iesācēju autosportā, jo jau vairākus gadus sekmīgi brauc Latvijas un Baltijas čempionātā kartingā, tomēr RSS Rullītī bija Reiņa pirmais starts autosportā ārpus kartinga trasēm, kas vēlreiz pierāda viņa lielo talantu.

Jāatgādina, ka RSS savu dzimšanu Latvijā piedzīvoja šā gada martā, kad Latvijas Automobiļu federācijas Standarta automašīnu komisija nolēma ieviest sporta disciplīnu, kas aizstātu savulaik izzudušo standarta auto ralliju.

Nākamās Auto Stils Supersprinta sacensības tiks aizvadītas turpat s/k Rullītis, 27.07. ar atšķirīgu ātrumposma konfigurāciju. Informāciju par rallija supersprinta sacensībām var iegūt www.autosport.lv.